啓徳空港写真展示室（その４）
| 普通の空港では当たり前ですが啓徳空港では数少ない外周フェンス際のポイントです。飛行機の角度はおとなしいですが、背景はやっぱり香港です。 |
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| ブリティッシュアジアエアウェイズ Ｂ７４７-４００ | カンプチア航空 Ｌ-１０１１ | |
| １９９６年１２月２４日 | １９９８年３月９日 | |
| 高層マンションに見送られながら離陸のため滑走路に入る英亞機。毎日２便のＢＡＷのうち、週２便は台北まで行くフライトだったので英亞機材での運行でした。 | ９６年秋のキャセイの引退以来、私が１年半ぶりに見たトライスターです。トライスターなのは嬉しかったのですが、どこの航空会社なのかは、数ヶ月後に月刊エアラインで見るまで謎でした。 |
| アプローチコースの真下にある、陸上トラックや３つのサッカーコート、プールなどを持つかなり大きな総合運動公園です。機体ごとに飛行コースが大きく違うので、同じ場所から撮っても全く違った写真になりました。 |
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| キャセイパシフィック航空 Ａ３３０-３００ | キャセイパシフィック航空 Ｂ７４７−４００ | |
| １９９６年１２月２６日 | １９９６年１２月２６日 | |
| ここから見ていると、地元のキャセイ機は明らかに他の航空会社よりも外側を飛んでいるのがわかります。他の航空会社では、山が背景に入ることはほとんどありませんでした。 | 左の写真よりもやや内回りのコースで飛ぶキャセイジャンボ。これでもまだ大回りな方です。 | |
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| 日本アジア航空 ＤＣ−１０−４０ | 日本航空 ＭＤ-１１ | |
| １９９６年１２月２６日 | １９９６年１２月２６日 | |
| 他の写真と全く同じ場所からの撮影です。このように真上を通るほど内回りを飛ぶ機体もあります。 | ここから撮った構図としてはけっこう異常な角度で写っているＪ-Ｂｉｒｄ。変な角度だなーと思いつつ撮ったら、１０分後にまた来ました。滑走路に合わせきれなかったらしいです・・・。 |