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| 福岡の冬の朝は遅く、陽が差すのは7時半を過ぎてから。 なので、始発便からしばらくしてようやく光があたる。 福岡では冬でも朝イチはほとんどランウェイ16。 なので、機体を前寄りから朝日が照らしてくれる。 小型機なら山の稜線とのバランスが良く、 大型機なら街並みの広がりとのバランスが良い。 ふるさとを離れて理解した、福岡の朝の魅力。 2020年1月2日 福岡空港 バックナンバー 戻る |
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| 福岡の冬の朝は遅く、陽が差すのは7時半を過ぎてから。 なので、始発便からしばらくしてようやく光があたる。 福岡では冬でも朝イチはほとんどランウェイ16。 なので、機体を前寄りから朝日が照らしてくれる。 小型機なら山の稜線とのバランスが良く、 大型機なら街並みの広がりとのバランスが良い。 ふるさとを離れて理解した、福岡の朝の魅力。 2020年1月2日 福岡空港 バックナンバー 戻る |