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| 名古屋に到着して、最初はしばらくおとなしくしているのかと思いきや、 到着翌日には早くもデモフライトを披露したそうで・・・。 そして到着してから3日目の11月14日には早くも訓練を始めました。 エアバンドから聴こえてくる流暢な英語と 「ジェイエア ツーワンワン ジュリエット」のコールサイン（レジがJA211Jなので）が エアバンドから毎日のように聞こえてくるようになりました。 （2008.11.14） |
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| 「J-AIR 211Juliet, Cleared for Touch-and-Go」 エアポートウォークのロゴと重なる瞬間を狙います。 （2008.11.14） |
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| タッチダウンしたらそのままごおっと走って・・・。 （2008.11.14） |
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| また飛んだ〜。 9時くらいに訓練を始めて3時間ほどぐるぐる回るパターンが多いようです。 （2008.11.14） |
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| 西側のダウンウインドをまわって再びランウェイを目指します。 （2008.11.14） |
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| 何度でも撮れます。こんどは流し撮り〜。 初日にしてすでにお腹いっぱいに・・・(^-^ゞ このあと自分はセントレアに出かけたのですが、 結局この日はほとんど一日中飛んでいたそうです。 来て早々のお祭騒ぎ、さすがブラジルのジェットは違いますね(^-^ゞ （2008.11.14） |
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| 闇の中にJALのロゴが浮かび上がりました。 露光中にたまたま整備の人が懐中電灯で照らしていたらしく、全くの偶然です。 （2008.11.17） |
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| 雨上がりの朝。 ヘリも新型機の見物にやってきました（？）。 （2008.11.22） |
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| 訓練に飛立つエンブラエルは、ちょうどターミナルをバックに離陸します。 この構図は自宅からだと電線がかぶるので、階段に出て上階から撮影。 （2008.11.22） |
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| 遠くの山はうっすら雪化粧。 タッチアンドゴーを繰り返すたび、山並みの綺麗なところと重なるのを待ちました。 （2008.11.22） |
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| 離陸を軽く流してみました。ちょうどフラッシュライトがキラリ。 （2008.11.29） |
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| タッチダウン直前。ここから上昇に転じました。 エアポートウォークの駐車場では小さなきょうだいとお母さんが見つめています。 （2008.11.29） |
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| 再び、ゴーアラウンド訓練。 上昇しながらエアポートウォークのロゴの正面を通過していきました。 （2008.11.29） |
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| ギアアップして上昇する姿を間近に捉えられるのは ゴーアラウンド訓練ならではです。 （2008.11.29） |
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